Грузовые автомобили МАЗ - лидеры на дорогах России

Грузоперевозки являются важной частью для организации экономической деятельности любого предприятия. Однако для их осуществления необходимо наличие хорошей техники. Ведь только качественные автомобили смогут обеспечить быструю и надежную доставку грузов.

Продукция Минского автомобильного завода (грузовая, пассажирская и прицепная техника) на протяжении многих лет остается востребованной как на просторах СНГ, так и в странах дальнего зарубежья. Чем же объясняется такая ее популярность?

Авто МАЗ – это, прежде всего, широкий ассортимент машин: от полноприводных, бортовых грузовиков до крупногабаритных тягачей и самосвалов. Их отличительная особенность - оптимальное соотношение «качество-цена» и широкая сфера применения. Так, бортовые автомобили используются для перевозок на различные расстояния (региональных и международных) в составе автопоезда. Для этого машины оснащены широкой платформой, на которую крепится специальный тент, обладают достаточной грузоподъемностью (4,5 – 14,5 тонн) и отвечают всем европейским стандартам.M

Незаменимыми для перевозки бытовых и промышленных товаров в пределах населенного пункта и региона являются стреднетоннажные авто МАЗ. Данная техника, в отличие от тяжелых фур и тягачей, отличается компактностью и хорошей маневренностью, поэтому может беспрепятственно передвигаться по нешироким городским улицам. В то время как доставка груза более крупными машинами сопряжена с рядом неудобств и не всегда выгодна.

Несмотря на небольшие размеры автомобилей, их технические характеристики ни в чем не уступают возможностям других грузовиков. «Среднетоннажники» имеют грузоподъемность в пределах 1,5 - 5 тонн, могут развивать скорость до 85 километров в час, а с мощностью двигателя 170 л.с. достаточно выносливы и долговечны при эксплуатации. Кроме того, в комплектацию машин могут входить автоподъемники, цистерны для жидкости, автолифты и другая спецтехника.

Сегодня среднетоннажные автомобили от Минского автомобильного завода представлены в Москве самыми разнообразными моделями (МАЗ 437030-321, 322, 437041 и др.). Среди них наибольшее доверие людей, непосредственно занимающихся грузоперевозками, заслужил МАЗ Зубренок 4370. А чем? - попытаемся разобраться.

Данная модель, прототипом которой стал немецкий MAN L200, появилась на автомобильном рынке еще в 1999 году и сразу стала сильным противником в борьбе с зиловским «бычком». Однако, в отличие от вышеуказанных отечественных и европейских марок, машина оказалась лучшей по многим параметрам:

• грузоподъемность до 5 тонн,
• просторная кабина для водителя (видимо, за свою «головастость» автомобиль и получил такое название),
• плавность хода и пр.

Следует отметить и тот факт, что белорусские производители активно работают над введением в собственную продукцию европейских стандартов. Это доказывают некоторые модели с двигателями Euro-3 и Euro-4. И если раньше такие автопоезда только выставлялись на салонах, то сегодня вполне успешно реализуются по всему миру.